成功牵手为什么会这样呢是什么修辞手法!国航意向成为C929宽体客机全球首家用户

来源: 搜狐专栏
2024-11-13 01:03:08

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“为什么会这样呢是什么修辞手法”成功牵手为什么会这样呢是什么修辞手法!国航意向成为C929宽体客机全球首家用户

(原标题:成功牵手!国航意向成为C929宽体客机全球首家用户)

今天(12日),在第十五届中国航展上,中国国际航空股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署C929客机首家用户框架协议,意向成为C929宽体客机的全球首家用户。C929是我国自主研制的喷气式宽体客机,座级280座,航程12000公里,正在开展初步设计工作。

成功牵手!国航意向成为C929宽体客机全球首家用户

图为C929宽体客机模型

(总台央视记者 李宁 陶嘉树)

延伸阅读

C909来了!ARJ21飞机有了新名字

11月12日,在第十五届中国国际航空航天博览会上,中国商飞举行产品发布会,宣布ARJ21飞机增加商业名称C909,统一飞机产品名称为“商飞+型号”的形式。至此,中国商飞三款商用飞机产品名称分别为“商飞C909”、“商飞C919”和“商飞C929”

ARJ21飞机增加商业名称C909

作为“大飞机的好伙伴”,C909飞机自2016年投入商业运营以来,已累计交付150架,安全载客超1700万人次。中国商飞持续推进产品改进优化,不断提升C909飞机性能、机组操作体验和客舱舒适性。如今,C909飞机可实现多种客舱布局,包括78座两舱、90座全经济舱、95或97座高密度经济舱等;具备良好的短窄跑道、高寒、高温、高原等机场起降性能和抗侧风能力,对我国边疆以及东南亚、非洲等海外区域的运营环境具有较强的适应性。

C909飞机适宜依托支线机场或次枢纽机场构建航线网络,为枢纽机场提供运力补充。此外,C909飞机还可使用最高50%掺混比的SAF燃料进行商业飞行,满足客户多样化的使用需求。

ARJ21尾翼上涂上“C909”

随着大飞机从研制全面转入产业化阶段,规模化、系列化发展稳步推进,越来越多的国产商用飞机投入航线运营。中国商飞统一飞机产品名称,有利于塑造系列化产品形象,进一步提升产品识别度和品牌影响力。

发布于:北京市
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