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“为什么会这样,为什么不能这样英语”特写：“从钱凯到上海” 中为什么会这样,为什么不能这样英语拉合作扬帆向未来

（原标题：特写：“从钱凯到上海” 中拉合作扬帆向未来）

“报告主席、报告总统，钱凯港建设已经完工，具备开港条件，请指示。”

“开港！”

当地时间11月14日晚7时许，秘鲁首都利马总统府一层埃莱斯普鲁厅，灯火通明，气氛热烈。习近平主席同秘鲁总统博鲁阿尔特以视频方式共同出席秘鲁钱凯港开港仪式。

当地时间11月14日晚，国家主席习近平同秘鲁总统博鲁阿尔特在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式。新华社记者 谢环驰 摄

活动现场，多国媒体记者早早架好各式摄影摄像设备，准备记录下对秘鲁乃至整个拉美和加勒比地区都意义非凡的历史时刻。

通过大屏幕连线，两国元首共同下达开港指令。利马以北80公里的钱凯港，在夜幕中开启了港口作业。

高大的岸桥整齐排列，有条不紊地起吊货物。中远“秘鲁轮”“新上海轮”分别开始卸装作业，“腾飞轮”缓缓驶离码头，鸣笛远航。无人集装箱卡车忙碌穿行。

习近平主席和博鲁阿尔特总统一边鼓掌，一边面向屏幕微笑点头致意。

当地时间11月14日晚，国家主席习近平同秘鲁总统博鲁阿尔特在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式。新华社记者 黄敬文 摄

钱凯港是两国元首亲自关心推动的重大项目，也是中秘高质量共建“一带一路”合作重点项目，凝结着两国人民的共同努力和梦想。

“短短几年时间里，一座现代化的港口拔地而起，令人振奋和鼓舞。”习近平主席在致辞中说，“从钱凯到上海”，我们正在见证的，不仅是共建“一带一路”倡议在秘鲁的生根开花，也是一条新时代亚拉陆海新通道的诞生。

汇聚千流的太平洋，连接着中国和拉美“邻居”，也连接着历史、现实和未来。

习近平主席讲到2000多年前，中华民族的先辈扬帆远航，穿越惊涛骇浪，闯荡出连接东西方的海上丝绸之路；讲到500多年前，秘鲁先民印加人不畏艰险，翻越崇山峻岭，修建起纵贯安第斯山脉南北的印加古道。

跨越地理阻隔，历经风雨洗礼，走过悠悠岁月，中国和拉美不断靠近彼此，在民族独立的抗争中相互激励，在发展振兴的道路上携手前行，在南方觉醒的时代大潮中同声相应，让古老文明的光芒在新的征程上彼此照亮。

11月14日，在秘鲁首都利马以北的钱凯港，岸边智能化设备吊装集装箱。当地时间11月14日，位于秘鲁首都利马以北的钱凯港开港。钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目，开港后，中秘间单程海运时间将缩短至23天，节约20%以上的物流成本。新华社记者 李梦馨 摄

习近平主席说：“如今的钱凯港，正在成为‘新时代的印加古道’新起点。”掌声如潮，在埃莱斯普鲁厅一次次响起。掌声里，有对中秘深厚友谊的珍视，有对中拉美好未来的期许。

博鲁阿尔特总统说：“钱凯港开港是全体秘鲁人民引以为豪的历史性时刻。”她对在场的秘中两国代表说，这条“新时代的印加古道”将架设起两大文明古国交融之桥、两个友好民族友谊深化之桥。“中国万岁！秘中友谊万岁！”

参与钱凯隧道项目建设的秘鲁工程师奥马尔·阿拉约，在钱凯港亲历这一历史性时刻，自豪感油然而生，“不仅是职业上的满足，更是作为秘鲁人看到自己的国家将会有更好发展”。

这是11月14日晚在秘鲁首都利马以北拍摄的钱凯港。当地时间11月14日，位于秘鲁首都利马以北的钱凯港开港。钱凯港是中秘共建“一带一路”重点项目。开港后，中秘间单程海运时间将缩短至23天，节约20%以上的物流成本。新华社记者 李梦馨 摄

是繁荣之港，是机遇之舟，是发展引擎。“从钱凯到上海”，梦想已经成为现实。

钱凯港不仅是深水良港，还是南美首个智慧港口和绿色港口。港口的建成，不仅促进区域互联互通，拉紧中拉贸易纽带，也将带动拉美和加勒比地区整体发展和一体化建设。

激发新活力，创造新机遇，连通新未来——中拉命运共同体的大船，有了更强劲动力。

今年是习近平主席提出构建中拉命运共同体十周年。十年有成，中拉务实合作带来的收获感、满足感、幸福感，在一条条公路隧道里，一座座桥梁大坝上，一处处学校医院里，也在人们的心坎里。

从钱凯起航，穿越太平洋的浩浩波涛，中拉命运共同体的大船驶向新的壮阔航程。长风万里，未来可期！（记者：韩梁、温馨）