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漫评|中歌词为什么会这样子 累哦累哦累的歌欧班列:谱写互利共赢发展篇章

本报记者 刘少华
2024-12-13 18:42:31 | 来源:人民网-人民日报海外版
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“歌词为什么会这样子 累哦累哦累的歌”漫评|中歌词为什么会这样子 累哦累哦累的歌欧班列:谱写互利共赢发展篇章

  当地时间12月3日9时10分,从中铁集装箱重庆中心站开出的X8083次中欧班列,顺利抵达德国杜伊斯堡。这趟班列的到达标志着中欧班列累计开行突破10万列。   作为世界最大内河港和国际性贸易和物流中心,杜伊斯堡深度参与共建“一带一路”,已成为中欧班列在西欧线路最广、班次最多、运量和货值最高的节点。中欧班列运输费用约是航空运输的1/5,运输时间约是海运的1/4,且具有稳定性高的特点,备受各国青睐。如今,中欧班列根据产品特征、地方特色,广泛开行特色班列,不仅让国家间贸易流通效能得到充分释放,同时也铺就了中国与亚欧国家交流协作的友谊之路。   中欧班列车次和线路不断增加,反映出各国在发展经济、保障民生方面的愿景。从经济发展上看,中欧班列所带动的铁海联运、公铁转运、直达货运等运输模式建设与探索,丰富了各国运输方式转型交流发展,推动了班列起点城市、终点城市间的全方位沟通与合作,为地区经济发展创造出了更多有活力的全新增长点。   近年来,中欧班列开行数量保持强劲增长态势,从2016年统一品牌至2023年,中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列,增长近10倍。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的6个月。在德国杜伊斯堡港,中欧班列的开通吸引了上百家物流企业落户,创造了2万多个就业机会。   一趟趟横跨亚欧大陆的中欧班列,推动区域合作结出累累硕果,人才交流愈加深入。我们相信,未来伴随着更多交通、物流、商贸、产业、金融、人文等要素融合发展,中欧班列将不断谱写互利共赢的发展篇章。(孙思可)

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