深江铁路深圳机场东站西为什么要这样做日语侧首幅地连墙开槽

来源: 搜狐中国
2024-11-05 16:28:00

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“为什么要这样做日语”深江铁路深圳机场东站西为什么要这样做日语侧首幅地连墙开槽

  深圳11月3日电 (记者 王坚)深江高铁深圳机场东站项目2日通报称,深江高铁深圳机场东站西侧首幅地连墙已正式开槽,深江铁路机场东站西侧正式进入实质性施工阶段。

施工现场。中铁六局 供图

  据了解,此次开槽的地连墙是中铁六局深圳机场东站站房工程西侧DQW-88-DQW-89的首幅地连墙。该项目建成投用后,深圳机场东站可通过深圳北至深圳机场联络线衔接厦深铁路、广深港客专,在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路,在江门站与江湛线联通。

  此外,在深圳机场东站,旅客上楼可搭乘飞机,下楼可搭乘高铁和地铁,站内可换乘深江铁路、广深第二高铁2条高铁,深大城际1条城际铁路,以及4条城市轨道,所有中转最快可在5分钟内完成。

  据介绍,深圳机场东站站房是深圳机场东交通枢纽的重要组成部分,站场规模为6台14线,车站总建筑面积49万平方米,分为地上一层、地下三层,是依照“路地统筹、站城一体、产城融合”理念建设的空铁联运枢纽。(完)

发布于:北京市
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