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“为什么会这样呢小编也不知道”西安铁路局开行丝路电商“双为什么会这样呢小编也不知道十一”专列

　　西安11月11日电(张远 李弢 孙曼)满载快递电商货物的X387次“丝路电商班列”11日从西安国际港站驶出，一路向西开往乌鲁木齐，这是自今年3月26日首开“丝路电商班列”以来累计开行的第231列，也是中国铁路西安局集团有限公司(下称西安铁路局)服务电商货物运输，助力降低全社会物流成本，服务经济社会发展的切实举措。

图为班列整装待发。孙季翔 摄

　　随着今年“双十一”电商活动的逐渐升温，X387次“丝路电商班列”也受到了各大电商企业的青睐。自10月起“丝路电商班列”单趟发运量不断增长，10月11日发运50车，创单趟发运量的历史纪录；进入11月份，日均发运量超40车，较9月份增长17.6%。截至11月11日，X387次“丝路电商班列”累计发运进疆货物231列8039车。凭借客车化开行、智能化服务、高时效运输的特点，“丝路电商班列”线路已成为陕西乃至全国电商快递通往新疆的黄金物流通道。

　　X387次“丝路电商班列”实行客车化开行，采取“干线铁路班列+两端集配”的多联快车组织模式。城市之间通过铁路进行长距离运输，每天一班，固定时刻发车，在途运行时间稳定在38小时以内；两端通过集卡进行公铁联运，最大程度发挥了集装箱运输高效、绿色、低成本、全天候的优势。

　　为了最大程度保证班列运输时效，西安铁路局组织西铁物流中心、西安国际港站，在今年三季度开展“班列提效精益改善”，安排专人跟班写实顺丰电商货物全流程作业时间，暴露问题、识别浪费、优化流程，采取平行作业快装快卸、公路运输“一箱一库一车”固定集卡、始发提前开车、完善应急预案、可视化作业时间轴全程盯控等措施，有效压缩了电商货物站内等待时间，电商货物从西安装箱至乌鲁木齐掏箱，全流程时间从55小时压缩至45小时，实现入疆快递两日可达，较公路节约5个小时左右，运输时效提高约12%，运输价格降低约10%。

图为西安国际港。孙季翔 摄

　　自X387次“丝路电商班列”开行以来，西安铁路局便致力于打造“智慧物流”模式，在集装箱或货物上加装智能装备，实现对货物位置、温湿度等运输数据的一“键”追踪；利用大数据分析集装箱货物储存、班列运输线路拥堵等情况，为安全管控提供实时信息支撑，保障班列安全平稳开行。首次采用北斗导航系统，全程跟踪集装箱运输经由，客户通过手机小程序即可实时查询货物在途运输轨迹信息，为客户统筹安排货物到端入库、配送提供充分的准备时间。

　　7月份以来，“丝路电商班列”推出95306网上订舱服务，客户通过登录95306网站或者手机APP，在“空箱预定”页面填写收发货人信息、所需箱型种类和数量、承运货物品名等基本信息后，西安国际港营业部会根据客户需求安排空箱，并组织将集装箱送至客户的指定装箱地点，实现网上预约，上门取货。网上订舱服务推出以来，市场反响良好，西安铁路局先后为陕西交泰、陕西均信等物流企业提供定制化运输方案和订舱服务，订舱客户稳定增加，装箱库点从6个增加到13个。

　　截至目前，“丝路电商班列”累计上列客户达到12家，覆盖国内主要电商企业。运输货物种类从开行初期的650种增加至目前的1083种，覆盖了人民群众日常生活的方方面面。

　　下一步，西安铁路局将在继续开好X387次丝路电商班列的同时，深挖多式联运物流市场，开发更多方便快捷、时效性强的货运产品，为助力降低全社会物流成本，服务经济社会发展提供充足的运能保障。(完)