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“为什么会这样为什么不能这样陈巨飞”“巴适！” 国产大飞机C919商业为什么会这样为什么不能这样陈巨飞首航重庆执飞“沪渝快线”

　　“重庆巴适！C919嘿好！”伴随着充满山城热情的客舱广播，2024年12月3日10时58分，由中国东航最新引进的第九架C919执飞MU5421“上海虹桥—重庆”航班，搭载159名旅客顺利飞抵重庆江北国际机场。机场以“水门仪式”迎接国产大飞机在重庆的首个商业航班。

　　东航作为国产大飞机C919全球首发用户，将重庆开辟为继上海、成都、北京、西安、广州、太原之后，东航C919执飞航班的第7座城市。

　　值得一提的是，飞机编号为B-657T的东航第九架C919是全球首架具备全国产客舱局域网服务功能的C919客机，每个座椅都有“客舱局域网”提示标签，能够为旅客提供更加丰富灵活的机上娱乐体验。

　　当天的首航航班上，东航特别准备了特色机上广播，用重庆方言进行播报，送上别样的首航问候；对于当天搭乘MU5428由渝赴沪、首批在重庆搭乘C919出港航班的旅客，东航还专门准备了纪念登机牌。

　　据悉，在12月3日，东航使用C919在“上海虹桥—重庆”的沪渝快线执飞两班往返，从12月4日开始，C919则将于沪渝快线常态化执飞每天一班往返。去程MU5435航班每天17：05从上海虹桥起飞，20：10到达重庆；回程MU5436航班21：30从重庆起飞，23：40到达上海虹桥。

　　至此，东航C919机队常态化商业航线增至7条，包括上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原，以及此次新开的上海虹桥—重庆。

　　东航C919飞机自2023年5月28日商业首航以来，到2024年11月21日，已累计执行商业航班超5500班、承运旅客超过75万人次。

　　(总台记者 聂启星)