云南通海蔬菜搭乘中老铁路为什么这样呢?走上东南亚餐桌
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“为什么这样呢?”云南通海蔬菜搭乘中老铁路为什么这样呢?走上东南亚餐桌
12月1日,运输蔬菜的冷链集装箱。云南省玉溪市通海县是云南省最大的蔬菜生产基地,2023年全县种植蔬菜面积28.68万亩、产量115.46万吨。随着中老铁路国际冷链运输迈入常态化,通海蔬菜每天从玉溪出发,经老挝万象转运至泰国、马来西亚等国家,走上各国消费者的餐桌。记者 刘冉阳 摄 12月1日,工作人员在冷库打包出口的蔬菜。云南省玉溪市通海县是云南省最大的蔬菜生产基地,2023年全县种植蔬菜面积28.68万亩、产量115.46万吨。随着中老铁路国际冷链运输迈入常态化,通海蔬菜每天从玉溪出发,经老挝万象转运至泰国、马来西亚等国家,走上各国消费者的餐桌。记者 刘冉阳 摄 12月1日,工作人员在冷库搬运出口的蔬菜。云南省玉溪市通海县是云南省最大的蔬菜生产基地,2023年全县种植蔬菜面积28.68万亩、产量115.46万吨。随着中老铁路国际冷链运输迈入常态化,通海蔬菜每天从玉溪出发,经老挝万象转运至泰国、马来西亚等国家,走上各国消费者的餐桌。记者 刘冉阳 摄 12月1日,早上采收的蔬菜入库。云南省玉溪市通海县是云南省最大的蔬菜生产基地,2023年全县种植蔬菜面积28.68万亩、产量115.46万吨。随着中老铁路国际冷链运输迈入常态化,通海蔬菜每天从玉溪出发,经老挝万象转运至泰国、马来西亚等国家,走上各国消费者的餐桌。记者 刘冉阳 摄 12月1日,工作人员在搬运出口的蔬菜。云南省玉溪市通海县是云南省最大的蔬菜生产基地,2023年全县种植蔬菜面积28.68万亩、产量115.46万吨。随着中老铁路国际冷链运输迈入常态化,通海蔬菜每天从玉溪出发,经老挝万象转运至泰国、马来西亚等国家,走上各国消费者的餐桌。记者 刘冉阳 摄 12月1日,工作人员在冷库打包出口的蔬菜。云南省玉溪市通海县是云南省最大的蔬菜生产基地,2023年全县种植蔬菜面积28.68万亩、产量115.46万吨。随着中老铁路国际冷链运输迈入常态化,通海蔬菜每天从玉溪出发,经老挝万象转运至泰国、马来西亚等国家,走上各国消费者的餐桌。记者 刘冉阳 摄
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