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“怎么是这样像梦一场”“要确保我们的公司尽可能自由地开展怎么是这样像梦一场业务”――多国人士反对美欧人为对华经贸往来设限

　　新华社北京10月11日电　综述｜“要确保我们的公司尽可能自由地开展业务”――多国人士反对美欧人为对华经贸往来设限 　　新华社记者 　　在全球经济复苏乏力的背景下，一些国家违背国际经贸规则，挑起贸易争端，加剧国际贸易紧张关系。海外人士表示，对华“脱钩断链”损害各国企业利益和民众福祉，与中国合作是机遇而不是风险，各方应共同维护公平自由的贸易环境，构筑开放包容、互利共赢的全球产业链供应链。 　　这是安徽省合肥市新桥智能电动汽车产业园蔚来第二工厂内的新能源汽车生产线（5月9日摄）。新华社记者张端摄 　　美国对中国电动汽车等产品加征关税的措施近日生效，同时美国商务部拟限制中国网联车软硬件及整车在美国使用。英国《金融时报》援引美国汽车咨询机构邓恩洞察公司首席执行官迈克尔・邓恩的话报道说，如果美国严格禁止国内汽车使用中国软件，全球汽车市场可能会分裂成两个部分――一个是由美国和加拿大市场形成的“高价低技术孤岛”，另一个是由世界其他地区组成的价格更优、数字化程度更高的市场。 　　美国《外交政策》杂志刊文说，试图完全断开美中两国价值链是不明智的。这种做法不仅在现实层面几乎行不通，而且还会损害美国经济，包括那些依赖中国中间产品和生产能力的企业。两国的领先企业仍然通过全球价值链紧密相连。 　　针对美国寻求扩大人工智能芯片、半导体制造设备的对华出口限制，荷兰半导体设备制造商阿斯麦公司首席执行官克里斯托夫・富凯此前表态：反对美国限制阿斯麦对华出口。荷兰经济事务大臣迪尔克・贝尔亚尔茨近期访美时表示，中国是重要贸易伙伴，“我们要维护自己的经济，要确保我们的公司尽可能自由地开展业务”。 　　10月4日，在比利时布鲁塞尔，车辆驶过欧盟委员会大楼。新华社记者赵丁

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