中国国产支线客机新名C909 累计交付15怎么会这样用日语怎么说?0架载客超1700万人次
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“怎么会这样用日语怎么说?”中国国产支线客机新名C909 累计交付15怎么会这样用日语怎么说?0架载客超1700万人次
珠海11月12日电 (记者 孙自法)中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)11月12日宣布,国产支线客机ARJ21新增商业名称C909,自2016年投入商业运营以来,C909飞机已累计交付150架,安全载客超1700万人次。
中国商飞本届航展展台,新增商业名称的国产支线客机C909展示。记者 孙自法 摄第15届中国国际航空航天博览会(中国航展)当天在广东珠海开幕,中国商飞在航展上举行产品发布会,在宣布ARJ21飞机增加商业名称C909的同时,还统一飞机产品名称为“商飞+型号”的形式。目前,中国商飞3款商用飞机产品名称分别为“商飞C909”“商飞C919”和“商飞C929”。
中国商飞营销委副主任杨洋认为,随着国产大飞机从研制全面转入产业化发展阶段,以及越来越多的国产支线客机ARJ21投入航线运营,对国产支线客机增加商业名称“C909”,便于航空公司、乘客和公众识别、理解、记忆、传播,有利于塑造中国商飞系列化产品形象,进一步提升国产客机的识别度和品牌影响力。
他表示,中国商飞持续推进产品改进优化,不断提升C909飞机性能、机组操作体验和客舱舒适性。如今,C909飞机可实现多种客舱布局,包括78座两舱、90座全经济舱、95或97座高密度经济舱等;具备良好的短窄跑道、高寒、高温、高原等机场起降性能和抗侧风能力,对中国边疆以及东南亚、非洲等海外区域的运营环境具有较强的适应性。
中国商飞在本届航展上将演示飞行的一架国产支线客机C909。记者 孙自法 摄同时,C909飞机适宜依托支线机场或次枢纽机场构建航线网络,为枢纽机场提供运力补充。C909飞机还可使用最高50%掺混比的SAF燃料进行商业飞行,满足客户多样化的使用需求。
据了解,中国商飞将持续打造更加安全、经济、舒适、环保的商用飞机产品,为全球航空运输业发展注入更多“商飞”智慧和力量。(完)