禾赛科技三季度营收增两成:净亏损收为什么要有图片窄,激光雷达交付增1.8倍
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“为什么要有图片”禾赛科技三季度营收增两成:净亏损收为什么要有图片窄,激光雷达交付增1.8倍
“中国激光雷达第一股”禾赛科技三季度净亏损收窄。
11月26日,上海禾赛科技股份有限公司(“禾赛科技”,Nasdaq: HSAI)公布了截至9月30日的2024年第三季度业绩报告。报告期间,禾赛科技实现营收5.4亿元人民币,同比增长21.1%;净亏损为7040万元人民币,前一季度净亏损7210万元,上年同期净亏损1.418亿元,同比收窄50.4%;Non-GAAP下每股摊薄亏损0.34元。
销量方面,公司激光雷达季度总交付量达到13.4万台,同比大幅增长182.9%;其中ADAS(高级驾驶辅助系统)产品交付量为12.99万台,同比增长220%。报告期间,得益于成本和规模良性循环的飞轮效应与开发服务收入的助力,公司毛利率达到47.7%,上年同期为30.6%;第三季度研发费用达到2.20亿元,同比增长14.3%。
在业绩指引方面,禾赛科技预计第四季度营收将接近1亿美元(约合人民币7.02亿元),预计激光雷达季度出货量将达到20万台,有望推动公司在第四季度实现GAAP下盈利2000万美元(约合人民币1.45亿元),并在Non-GAAP下实现全年盈利。
禾赛科技Q3业绩概要。来源:禾赛科技财报
禾赛联合创始人及CEO李一帆表示:“在第三季度,我们的业务保持强劲增势,获得了多个新客户与新项目。本季度禾赛与一家日本排名前三的头部车企、上汽大众、零跑汽车以及一家中国头部汽车集团旗下高端电动汽车品牌建立了合作关系。此外,我们与一家国际顶级汽车品牌全球量产车型的合作项目也已成功迈进下一个新阶段,这是禾赛国际化扩张的关键里程碑。”
李一凡还指出,当前,国内外的汽车厂商已广泛认识到激光雷达是智能驾驶的“安全件”:“激光雷达正作为智能汽车的‘隐形安全气囊’迎来大规模应用落地。同时,激光雷达在工业机器人、智能工厂和物流等领域具有广泛的应用前景。”
今年前三季度,禾赛激光雷达总交付量为27.98万台,同比增长108.2%;其中,ADAS产品总交付量为26.31万台,同比增长129.9%。禾赛科技的激光雷达交付量已连续两个季度实现近50%的环比激增,并大幅推动营收增长。截至今年第三季度,禾赛科技已与20家国内外汽车厂商的75个车型达成量产定点合作关系。
报告期间,禾赛科技推出了新一代旗舰级360°远距激光雷达OT128,目前已与包括文远知行、西井科技、Embotech、EasyMile在内的90多家海内外企业达成合作。此外,公司董事会已批准任命樊鹏为公司首席财务官,自2024年11月25日起生效。
公开资料显示,禾赛科技成立于2014年,是一家全球化的激光雷达研发与制造企业,其最早专注于研发激光气体传感器,2016年开始探索无人驾驶激光雷达产品。目前,公司产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统(ADAS)的乘用车和商用车、自动驾驶汽车,以及无人配送车、AGV(自主移动小车)等各类智能机器人应用。
禾赛科技曾于2021年向科创板递交招股书,但在两个月后主动撤回申报材料,并于2023年1月17日正式向美国证监会提交招股书。2023年2月9日,禾赛科技正式在美国纳斯达克上市。
当地时间11月25日,禾赛科技涨0.21%收于每股4.75美元,总市值6.06亿美元(约合人民币43.54亿元)。