300余位车芯屏领域专家代表合肥共话产业为什么这样说用英语怎么写融合发展
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“为什么这样说用英语怎么写”300余位车芯屏领域专家代表合肥共话产业为什么这样说用英语怎么写融合发展
合肥9月21日电 (记者 吴兰)2024世界制造业大会重点专项活动之一——第二届车芯屏生态融合发展交流会21日在合肥举行,来自境内外车芯屏领域的产业专家、产业链企业代表等300余人共同参会,共话产业融合发展新路径。
近年来,合肥市依托“芯屏汽合”产业聚集优势,积极推动多链融合创新发展,车芯屏产业竞相绽放。今年1月至7月,合肥新能源汽车产量65.1万辆,位列全国第二。“以车为引领,以芯为纽带,以屏为载体,推动车芯屏生态融合发展。”合肥市委副书记、市长罗云峰在致辞中表示,合肥将定期组织车芯屏企业技术、产品对接会,开发城市级应用场景池,建立芯屏“本地创”“本地产”清单,推动车规产品导入“本地用”,实现汽车厂商与芯屏企业手拉手协同发展。
安徽构建出完善的新能源汽车产业生态体系,汽车全产业链营收更是迈上万亿元新台阶。
“芯片已成为汽车行业创新的重要驱动力,车载显示屏带来更加智能的用车体验。”安徽省发展改革委二级巡视员汪毅表示,未来安徽将结合实际,充分发挥汽车终端引领作用,创新和拓展应用场景,围绕车规级芯片、动力电池系统、智能驾驶体系等重点领域,实施产业链协同攻关。
围绕技术创新、产业链协同和标准化制定等主题,安徽省新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会委员、中国工程院院士吴汉明认为,面对全球主流汽车芯片制造、设计一体化的IDM模式,我国急需构建车规芯片制造设计的专用平台。
在主题演讲环节,与会嘉宾围绕车芯屏产业融合发展等议题,共同探讨面对挑战及应对之策。
交流会上,合肥市工信局副局长曾艳介绍了《合肥市新能源汽车和智能网联汽车产业情况》,提出合肥将聚力打造产业“强引擎”,攻关“三电”和车规级芯片等关键技术,实施“车芯屏”协同发展计划,推动车规级“芯屏”向整车厂导入。(完)