最佳回答

“为什么第一次喜欢的人那么难忘”“转换节点”新突破 全面冲刺四为什么第一次喜欢的人那么难忘季度--济南遥墙机场二期改扩建工程T2航站楼E指廊取得新突破

近日,由济南国际机场建设有限公司投资,中建新疆建工(集团)有限公司承建的济南遥墙机场二期改扩建工程机场工程-航站区工程-T2航站楼工程迎来关键节点突破--E指廊“转换节点”顺利完成浇筑,标志着E指廊主体结构建设取得了重大阶段成果。

济南机场二期改扩建工程 T2 航站楼工程规模宏大,采用“集中航站楼+放射状6指廊”独特构型设计,总建筑面积约达60万平方米,未来将极大提升济南机场的旅客吞吐能力与服务水准。

此次完成浇筑的“转换节点”所在的E指廊,整体采用现浇钢筋混凝土框架结构体系搭配单层网壳钢结构拱形屋面。“转换节点”作为二层国内出发层的主要竖向受力构件,肩负着支撑钢结构屋面的重任,其受力情况极为复杂;加之其别具一格的外观形态与特殊配筋设计,远超普通建筑构件难度,传统平面设计手段难以精准呈现其外观尺寸与配筋细节。

面对重重挑战,济南遥墙机场项目充分发挥精细化管理优势,迅速组建了专业的“转换节点”深化设计小组,精准施策,多方联动,通过借助“Rhion”软件搭建三维模型,对“转换节点”造型、钢筋分布进行深度优化、精准拟合,让复杂的空间结构清晰呈现,确保每一处细节都契合设计图纸以及施工规范。

在过程中,“转换节点”深化小组巧用前沿手段,引入Rhino(犀牛)建模软件,创新性地创造出1:1“转换节点”样板,实现理论建模与施工实践的深度融合。同时,依托Rhino软件三维建模功能,深化率先搭建起转换节点的精细数字模型,将复杂抽象的“转换节点”结构在虚拟世界中精准还原。最后依据虚拟模型,在施工现场实地打造等比例转换节点实体样板。

历经“虚拟-现实-再虚拟-再现实”的多轮打磨,样板施工与三维模型均达到理想状态,为后续项目工程大面积施工奠定了坚实的基础。

这一阶段性成果不仅展现了济南机场建设团队的专业能力和创新性管理模式,也为后续航站楼的建设奠定了坚实基础,共同助力济南机场朝着高品质、现代化的航空枢纽目标稳步迈进。

分享让更多人看到