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“第一次之后变漂亮了”青第一次之后变漂亮了海哇让抽蓄电站上下水库连接公路首条隧道贯通

　　西宁11月20日电 (樊清山 王创博 李江宁)20日，记者从国网青海省电力公司获悉，19日，青海哇让抽水蓄能电站上下水库连接公路首条隧道顺利贯通，标志着电站筹建期道路工程施工取得重大进展，也为后续进场设备物资运输提供了便利条件。

　　据了解，青海哇让抽蓄电站项目总投资159.4亿元，总装机容量为280万千瓦，是“十四五”青海省首座获得核准的抽水蓄能电站，是我国西部地区装机容量最大的抽水蓄能电站，也是国家电网公司第一座由省级电网公司开发建设的抽水蓄能电站。电站枢纽工程由上水库、下水库进/出水口、输水系统、地下厂房、地面开关站组成。

图为青海哇让抽水蓄能电站航拍俯视图。高旭东 摄

　　记者了解到，上下库连接公路是电站筹建期重点基础设施工程之一，是后续电站建设用大坝填筑料、混凝土、机械设备等外来物资进入的最主要通道。上下库连接公路起点位于电站上水库附近的哇让平台，终点连接电站下水库附近的进厂交通洞，公路全长7.406公里，含2条隧道。

　　本次贯通的为1号隧道，隧道全长555米，净断面宽8.7米、高7米，于2024年4月开工建设，历时211天实现贯通。

　　1号隧道所在山体地质情况复杂，岩层主要为花岗闪长斑岩，岩体质地坚硬，以强风化为主，较为破碎，稳定性差。工程建设过程中极易塌方，对施工安全及进度影响很大。

图为青海哇让抽水蓄能电站通风兼安全洞。孙韬涛 摄

　　“隧道贯通之后，进场车辆可以更快、更安全地进入施工现场，对整个工程建设进度提升很大。”青海哇让抽水蓄能有限公司工程部主任李益宁说。

　　据悉，青海哇让抽蓄电站于2024年8月开工建设，预计2031年建成投运，可有效带动社会投资超400亿元。电站建成后，可充分发挥储能、调峰、调频、调相和事故备用等重要作用，有效增强电网灵活调节能力。(完)