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“为什么会这样呢第一次有了喜欢的人出处”向“新”谋变 以“创”攀高——天津民营经济高质量发展一为什么会这样呢第一次有了喜欢的人出处线观察

（原标题：向“新”谋变 以“创”攀高——天津民营经济高质量发展一线观察）

在位于天津市西青区的天津朗誉机器人有限公司，工作人员在生产车间内调试重载自动导引运输车。 记者 赵子硕 摄

工厂车间里，机器轰鸣、产线满转；实验室中，测试不停，研发不歇；放眼海外，“津企出品”在多国多地饱受好评……依河傍海的天津，自古就是漕船聚泊、客商云集之地。如今，天津民营企业向“新”谋变，以“创”攀高，不断加力锻造内功，提升产品竞争力，抢抓市场份额，一幅以科技创新、结构更新、市场向新为主题的民营经济高质量发展画卷，正在津沽大地上徐徐展开。

聚焦新赛道，锚定创新精钻细研

在天津宜科自动化股份有限公司内，企业自研的激光测距产品正在进行测试。这款企业最新研发的产品，测量定位精度可以达到毫米级，可以广泛应用在生产制造和物流运输领域。在过去，这样精度的产品完全由德国企业垄断。

天津宜科成立于2003年，二十多年的时间里，公司一直将创新自研放在首要位置。这款新产品花费了企业三年时间和近千万元的研发经费。

宜科公司创始人张鑫介绍，企业有超过300名研发人员，同时在研的各类新品总计超过百余种。“持续创新是企业发展的生命线。”

企业放手科研，也离不开营商环境的支持。张鑫表示，天津市相关部门在企业的发展历程中解决了人、财、物等多个方面的难题，通过“一企一策”有效帮助企业打通了产业链上下游堵点，多次开展的产销对接活动，也助力企业打开了市场。

在技术领先的产品与日益完备的帮扶政策下，宜科的销售规模在2023年超过了10亿元。

近年来，天津市大力实施专精特新企业培育行动，培育出一批拥有“独门绝技”的优质经营主体，全市专精特新“小巨人”企业累计达到283家，有效期内专精特新中小企业达2069家，创新型中小企业达5534家，其中绝大部分是民营企业。

聚焦专业赛道，民营企业不断精钻深研。打开一方精致的铁盒，一支CAR-T药物样剂便映入眼帘，这是合源生物科技（天津）有限公司最新研发的拳头产品。

合源生物成立于2018年，是一家专注于免疫细胞治疗创新药物研发的生物科技型企业。一直以来，国内CAR-T药物数量稀少，难以满足患者需求；国外产品价格又居高不下，令不少患者难以负担。因此，团队决心以临床价值为导向，推出成本更低、性能更好的国产药品。

落户天津后，企业研发生产不断提速。企业生产部门负责人彭育忠说，合源生物与中国医学科学院血液病医院等国家一流院所深度合作，共同进行技术协同创新和临床转化工作。去年，团队研发的CAR-T药物产品终于正式获批上市。

对于生物医药等行业的初创企业而言，前期研发投入高、回报周期长是一项普遍难题，但天津的全方位支持使企业备受鼓舞。相关部门常态化开展中小企业投融资路演活动，还结合天津市重点产业链特色及企业集中融资需求，挖掘与产业适配的融资产品与融资服务，畅通政银企沟通对接桥梁。使更多像合源生物一样的优质民营企业度过了创业“艰苦期”。

数据显示，今年前三季度，天津市评价入库科技领军（培育）企业308家，其中民营企业约占72%，民营企业已经成为地方经营主体科技创新的主要动力源。

锻造新引擎，结构向“新”向“质”发力

在天津爱思达航天科技股份有限公司的展厅里，一块硕大的黑色材料板，仅需两根手指就能轻松拿起，一卷像发丝一样的碳纤维复合材料，强度却比钢还要高。

“碳纤维复合材料具有轻质高强的力学特性，被广泛应用于航空、航天、军工、轨道交通等各个领域。” 天津爱思达航天科技股份有限公司副总裁李世伟自豪地说，这些轻巧的碳纤维复合材料是企业的拳头产品。

爱思达是一家专注于航空航天碳纤维复合材料的高新技术企业，自创办之初便走上了“快车道”。成立6年来，企业团队成员从最初的8个人发展到400余人，研发项目和申报专利数量年年递增，并已参与到一批航空航天的大项目当中。

“民营企业在航空航天领域闯出自己的一片天地并不容易，如果做不到技术领先，很难在这一领域有所突破。”李世伟表示，企业2023年的产值已超过3.5亿元，公司将持续加大科技投入，深耕航空航天新材料。

爱思达是天津民营经济结构不断向新的缩影。近年来，天津构建起“1+3+4”现代化产业体系，打造生物医药、车联网、新能源、航空航天等12条重点产业链。12条重点产业链中，民营企业数量占全部链上企业的76.5%，50%以上的链主企业是民营企业。

为推动民营经济提质升级，2023年以来，天津相继印发“民营17条”和“民营29条”等一系列政策文件，强化涉企服务，加大企业梯度培育力度，大力推动企业数字化转型，促进专精特新企业深度融入12条重点产业链……

一系列举措下，有质量有潜力的民营企业不断增多。合源生物、云圣智能、一飞智控、航天宏图、华胜天成等未来产业骨干企业、高成长性企业呈现出强劲发展势头。

新兴产业茁壮成长的同时，传统产业也闯入新赛道，焕发新生机。荣程集团从钢铁业起家，这几年加快向数字化、绿色化方向转型，已形成钢铁能源、经贸服务、数字科技、新能科技等多个产业板块。

天津荣程祥泰投资控股集团有限公司总裁张君婷说：“我们加快打造优钢特钢生产研发基地，建立了‘5G+’数字工厂，22万个数据点集成数字工厂平台，实现了整个生产制造过程的数字化，提高企业管控效率。我们还采用先进的智慧化电炉短流程，进行工艺结构调整，推进绿色制造与循环经济。”

荣程集团还加快发展氢能产业，投运了加氢站超10座，氢能车超650辆，与上游的供应企业及港口，实现了钢铁运输环节的零碳应用，助推钢铁的绿色转型。“我们计划5年内投运氢能重卡达到10000辆，围绕氢能解决方案集成商定位，与氢能产业链企业紧密协同，形成氢能装备研发制造和氢能应用拓展的共同体，向京津冀及全国输出氢能零碳运输方案。”荣程集团党委副书记柴树满说。

结构不断优化的民营经济活力不断释放。数据显示，截至三季度末，全市民营经营主体174.6万户，同比增长1.4%，民营经营主体数量占全市经营主体比重97.8%。前三季度，天津民间投资1000.7亿元，同比增长8.6%，快于全市固定资产投资4.4个百分点，占全市比重30.0%。

瞄准新沃土，发展活力不断涌现

从日本东京到德国汉诺威，从美国亚特兰大到法国巴黎……成立十余年，天津朗誉机器人有限公司从一家名不见经传的小企业，成长为全球重型AGV领域的领跑者的同时，也将产品“卖向全球”。

“朗誉已在多个国家设立了代理商，并已向德国西门子等国际知名企业交付了产品。”天津朗誉机器人有限公司董事长任志勇介绍。2023年，朗誉出货各类AGV以及相关系统超500台（套），产品远销北美、欧洲。2024年，企业海外订单总额预计将超过4000万元，实现翻番。

依海而生，向海而兴的天津，敢闯敢试是这片热土的基因。朗誉也是天津民营企业近年来努力拓展海外市场，向“海那边”要增量，向全世界求发展的缩影。聚焦既有优势，一批新产业拔节生长，其中许多新企业也正脱颖而出，在海外蹚出了路子，闯出了名堂。

2019年，天津成为全国首批二手车出口试点区域。这一年轻产业，成为天津外贸的一张“金名片”，行业内一批民营企业优化服务，创新模式，为行业发展注入了新的活力。

“今年以来，我们向俄罗斯综合出口了1100余辆二手车，货值达到4.9亿元。”天津中运车达国际贸易有限公司总经理张雪介绍，“除俄罗斯外，为更好的服务西亚和中亚主力市场，我们在喀什搭建了占地9万余平方米的二手车出口前置仓，利用喀什区位优势，将市场反馈较好的车型提前运抵后进行仓储和展示。”

前置仓不仅能缩短物流时间，还能变“按单找车”为主动推销，提升了企业的主动权和服务能级。此外，企业还将在乌兹别克斯坦打造二手车出口海外仓，以“双仓联动”方式进一步撬动海外市场。

近年来，二手车出口产业发展持续向好。2023年，天津完成二手车出口2.62万辆，出口金额6.85亿美元，同比增长3倍，位列全国第二。今年1-9月，天津二手车出口3.07万辆，出口金额约7.8亿美元，同比增长1.3倍。

良好的产业发展态势离不开有关部门“搭台子”“铺路子”。针对售后保障难等行业发展梗阻，在有关部门指导下，“中国（天津）二手车出口跨境质保产品”正式发布，现已陆续在8个国家搭建了52个售后服务网点，二手车出口跨境质保产品可在网点覆盖范围内，对汽车动力系统、三电系统、底盘、电子设备等主要部件进行质保。

同180多个国家和地区的500余个港口有贸易往来的天津，正带着更多的产品和服务向更远的远方“进军”。前三季度，天津民营企业进出口值达2775.3亿元，成为天津第一大外贸主体。其中，外贸出口总额达1367.2亿元，同比增长5.3%，占全市外贸出口总额比重为47.1%。（记者 梁姊 郭方达 李亭）