10月22日举行的2024北外滩国际航运论坛上，上海机场集团“上海机场大脑——多模态决策智能体”、中国东航“C919规模化商业运行体系建设”，以及“国际航空货运枢纽建设——联邦快递在沪打造洲际转运中心”等成果发布。

“上海机场大脑”，是上海智慧机场建设的关键抓手，具有全场景空地一体态势感知、全流程保障资源精准预测、多层级复杂场景运行调控三大能力，可赋能航空枢纽运行和旅客出行服务。比如，机场大脑通过分析旅客流量、登机口使用情况及天气信息等多维度数据，可提供动态的航班调度建议等。据悉，借助机场大脑，浦东机场正探索飞行区动态感知、数字化滑行引导、车辆高精度定位、AI智能分析保障节点等应用场景，虹桥机场则在开展国内首个民航5G-AeroMACS（航空宽带通信技术）场面应用试点，以实现飞机、车辆、场道、设施协同运行。

在虹桥机场，乘客可“刷脸”获取登机口信息指引

中国东航是国产大飞机C919全球首发用户，现已接收8架C919飞机，运营5条商业航线。截至今年9月底，东航C919已运行492天，累计安全起降4288架次，飞行11151小时，服务58万名旅客。东航围绕C919商业飞行已创造多个“第一”，并探索出一套业内首创的操作规范、流程和标准。中国东航此次论坛上分享的“C919规模化商业运行体系建设”，对中国商飞和未来C919新客户均有实际意义。

中国东航是国产大飞机C919全球首发用户

论坛还举行了“共建上海全方位门户复合型国际航空枢纽多方联合协调战略合作协议”签署仪式，签约方包括上海市交通委、民航华东管理局、中国东航、上海机场集团、上海海关、上海边防检查总站、民航华东空管局、上海铁路局等。协议包括规划、基建、空域、运行、口岸等国际航空枢纽建设相关内容。