“打飞的”去嵊泗,临港—嵊泗低空客运航线为何让我难过是什么歌试点首飞成功
最佳回答
“为何让我难过是什么歌”“打飞的”去嵊泗,临港—嵊泗低空客运航线为何让我难过是什么歌试点首飞成功
11月29日下午,临港—嵊泗低空客运试点航线正式启航。此次活动由临港集团旗下临港服务公司全资子公司临港捷运公司主办,临港集团副总裁龚伟启动首飞飞机,临港新片区低空客运启幕。
临港新片区积极响应国家号召,将发展低空经济作为抢占发展机遇、推动高质量发展的重要布局。此次“临港—嵊泗”低空客运试点航线的开通,正是临港新片区在低空经济领域迈出的重要一步。
在首飞仪式上,临港服务公司党委书记、总经理冯佳庆与临港新片区管委会商业和文体旅游处处长何晓英共同为“临港新片区低空文旅飞行滴水湖(北岛)起降点”揭牌。
据悉,临港—嵊泗低空客运航线将原来2个多小时的海上旅途缩短至20分钟,大大拉近了两地之间的距离。乘客们可以在短时间内享受到从临港新片区到嵊泗的海上空中航程,体验舒适、高效、便捷的低空客运新场景。
临港捷运公司表示将依托临港新片区与嵊泗的文旅资源,与浙江德盛航空携手打造一条定期低空飞行航线。未来,双方将推出多条集游玩、观光于一体的旅游线路,为游客提供全新的视角来欣赏自然和城市景观。
作为长三角地区低空飞行网络的关键节点,滴水湖北岛起降点在未来将发挥更为重要的作用。临港捷运与德盛通航将依托该起降点,精细规划多条短途运输航线,打造长三角一体化飞行网络。
值得一提的是,本次首飞飞机为空客H225型直升机。这款直升机是空客11吨级多用途直升机,同时也是空客直升机家族起飞重量最大的机型。它广泛应用于军用和民用市场,具有远航程、大载重、仪表飞行、I类性能的特点,代表了直升机制造工艺的最高水平。在同级别直升机中,H225拥有最佳的巡航速度、航程、商载和多用途性,能够提供更安全持久的飞行,并保证最高的飞行服务水准。此外,H225还具备全天候飞行(昼间及夜间)能力。
作为临港集团旗下的综合交通服务平台,临港捷运交通有限公司一直致力于推动临港地区的低空飞行向多元化和个性化发展。
捷德集团拥有空客H225和H160直升机的全球最大机队和订单,其中空客H225直升机以其卓越的性能在全球占据领先地位。正是得益于捷德集团的支持与合作,临港—嵊泗低空客运航线才得以顺利开通并成功首飞。
分享让更多人看到
- 评论
- 关注