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“歌词为什么这样折磨着我”习言道｜从“大船论”，看歌词为什么这样折磨着我习近平眼中的中国与世界

　　12月12日电 题：从“大船论”，看习近平眼中的中国与世界

　　10日，在会见来华出席“1+10”对话会的主要国际经济组织负责人时，习近平主席以船为喻谈到，“各国不是乘坐在190多条小船上，而是乘坐在一条命运与共的大船上”。

　　正值2024年末，习近平再提“大船论”，有着特殊含义。

　　当前，世界进入新的动荡变革期。今年以来，习近平多次剖析当今世界面临的诸多新挑战：世界经济增长乏力，世界开放指数不断下滑；单边主义、保护主义蔓延……

　　在全球性危机中，世界经济的大船将驶向何方，备受瞩目。

　　大船之大，在于同舟共济。

　　此次会见中，习近平指出，如何推动世界经济走上强劲和可持续增长之路，是国际社会面临的重大课题。

　　如何破解重大课题？习近平进一步提出方案，“应该合作建设开放型世界经济体系，坚持创新驱动，把握好数字经济、人工智能、低碳技术等重要机遇，创造经济增长新的动力源，支持知识、技术、人才跨国流动。”

　　“搞‘小院高墙’、‘脱钩断链’既损人也不利己。”习近平强调，各国应该把经济上的相互依存视为取长补短、互利共赢的好事，而不应该视为风险。

　　“中国古人讲‘同舟共济’，现在国际社会则需要‘同球共济’。”今年以来，习近平多次在外交场合提及“同球共济”。今次，他再次强调，“让‘同球共济’、团结协作、互利共赢成为时代主旋律。”

　　大船之大，在于辩证看待大与小的关系。

　　小船经不起风浪，巨舰才能顶住惊涛骇浪。一条船，蕴含着中国与世界的相处之道。

　　这几天，习近平连续参加多场与经济有关的重要会议、会见。在6日召开的党外人士座谈会上，谈及今年的中国经济，他指出，“经济社会发展主要目标任务将顺利完成，中国式现代化迈出新的坚实步伐。”

　　中国好，世界才会好；世界好，中国会更好。今年以来，中国经济运行总体平稳、稳中有进，推进一系列如扩大免签、发布新版外资准入负面清单等对外开放政策，向世界分享更多发展红利。

　　“扩大高水平对外开放”“主动对接国际高标准经贸规则”“构建更高水平开放型经济新体制”……

　　在习近平近期的重要讲话中，开放依旧是重要关键词。

　　大船之大，还在于能够在风雨中把握方向。

　　面对充满不确定性的国际形势，中国始终坚信，人类发展进步的大方向不会改变，世界历史曲折前进的大逻辑不会改变，国际社会命运与共的大趋势不会改变。

　　2024年，中国经济向上向好的底层逻辑没有变，惠及世界的方向原则没有变，继续以自身发展为世界经济注入更多确定性。

　　中共中央政治局9日召开会议，分析研究2025年经济工作，会议强调“明年要坚持稳中求进、以进促稳”。

　　行大道，利天下。展望2025，中国将继续成为世界经济大船的稳定之锚。

　　｜出品人：陈陆军

　　｜总监制：张明新

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　　｜执笔：袁秀月

　　｜校对：孙静波

　　｜视觉：雷宇竺

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