请回答2024丨安能物流CEO秦兴华:快运是这样 像梦一场企业要胜出,高质量增长是唯一解
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“是这样 像梦一场”请回答2024丨安能物流CEO秦兴华:快运是这样 像梦一场企业要胜出,高质量增长是唯一解
封面新闻记者 付文超
近年来,消费者在电商平台购买家电、家具等大件商品的比例不断提升,电商大件数量不断增多带来更多大件运输需求,这也为大件快运企业带来更多的业务量。
值得关注的是,随着国内零担快运市场逐渐从增量走向存量,产品面临同质化。快运行业正在经历从过往粗放型增长到精细化管理过渡,整个行业走向下半场。
12月13日,安能物流创始人、董事会联席主席、CEO兼总裁秦兴华接受封面新闻专访时分享了自己的2024年关键词以及对2025年的展望。在他看来,2024年是快运行业风云变化的一年,行业整合出清的趋势愈发明显。快运企业要胜出,高质量增长是唯一解。
2024年是快运行业风云变化的一年,行业整合出清的趋势愈发明显,价格战、规模至上的粗放式发展模式早已不合时宜。企业要想在这场“剩者为王”的淘汰赛中胜出,高质量增长是唯一解。
安能物流自2022年三季度开始,便开启了一场大刀阔斧的变革。我们以“成本最优、品质最好、时效最稳、服务响应最快、网络覆盖最密”的“五最”发展愿景为指引,完成了成本优化、重构组织、精细管理、网络生态等多维度变革,今年安能不仅取得了阶段性成果,高质量增能力也进一步夯实。
渠道方面,我们以“网点覆盖最密”为目标,持续加大加密网络覆盖,优化网络结构来匹配市场需求;以“520”和“铁三角”等保障机制赋能网点,持续进行网点标准化培训,提升他们自身的经营能力,打造强网点。此外,我们坚持“旺季不涨价”以维持全年价格稳定,以总部补贴网点的形式增强末端服务能力。
同时,我们也持续提升“收转运派签”全流程的产品竞争力,驱动安能经营水平持续优化。今年5月份,我们着力推动“3300”王牌产品全新升级,给予3~300公斤特殊区域的加收费全额补贴,持续让利市场,降低了客户物流支付成本,助推一线网点快速撬动市场。
未来几年,我们将保持战略定力,坚持长期主义,聚焦“利润与品质并重的有效规模增长”战略,追求高质量增长。回归经营本质,聚焦顾客价值,通过打强产品、渠道深耕的双轮驱动,保持企业稳健、可持续的增长。
企业的稳定经营,一定是“舍九取一”的聚焦过程。凭借市场洞察与内部变革的引领性,2024年,公司业绩稳步增长且增速显著,
在刚刚过去的第三季度,我们的营业收入达到了30.44亿元,毛利4.76亿元,同比增长66.7%。三季度货运总量373万吨,前三季度较去年同期增长 19.7%。 2024全年的业绩,我们预计经调整税前利润在 10.5 亿元左右,货量同比增长约15%。同时,我们在成本控制、生态建设、产品竞争力提升等多个方面,也取得了不错的成效。
我们深知,在这个瞬息万变的市场环境中,不能盲目追求全面开花,必须聚焦核心优势。今年,我们出清一些无效货量,将优势资源聚焦在3300王牌产品建设上,以小公斤段产品的高增速带动公司盈利水平的提升;为了提升末端服务能力,我们增加了派送方面的末端补贴以及0加收补贴,虽然这在短期内舍弃了部分利润空间,但为一线网点拓展市场提供了充足的动力;此外,我们对分拨中心进行了结构优化,在2024年减少了10余个分拨,分拨连通率更高,运营效率大幅提升。
关键词是——高质量增长。这个词的内核是货量与利润的双重增长,而且是可持续的。“高质量增长”不仅是安能2024年的关键词,也会是安能未来的发展目标和企业综合竞争力的底座。
当前,零售端、商贸端、生产端、电商端这四大场景的运输需求已转变为高频次、小批量,我们所处的快运行业,也迈入了存量整合阶段。
在中国这样一个仍有着充足存量厚度的市场环境中,低纬度的价格战显然已不是最好的制胜手段,快运行业竞争的核心依然在于成本控制,品质与服务质量提升,稳定时效及网络覆盖五个维度。未来,我们将采取相对稳定的定价策略,在稳定的价格体系下,让网点和客户有确定预期。同时,增强产品价格竞争力和网络生态建设。在局部区域或特定品类上,根据需求主动投放价格政策,以应对市场需求并实现全网高质量增长。我们也期望,与各方积极携手,推动中国快运行业朝着高质量、可持续的方向大步迈进。
站在企业视角,我们回答的既是企业发展的问题,也是行业乃至时代发展的问题。在当前市场环境快速变化、企业间竞争日益激烈的背景下,实现高质量的增长成为了一个关键目标。为了达到这一目标,企业必须在组织结构、产品创新、渠道管理等多个方面进行深刻的变革。安能在这方面已经取得了一定的成就,我们期望可以通过封面新闻这样具备内容深度和影响力的媒体平台,为其他企业提供有价值的参考和启示。