广西在建最长跨海大桥主航道桥钢桥面开启为什么这样日语谐音沥青摊铺
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“为什么这样日语谐音”广西在建最长跨海大桥主航道桥钢桥面开启为什么这样日语谐音沥青摊铺
南宁9月20日电 (张广权 王结静 蒋文韬)9月19日,广西在建最长跨海大桥——龙门大桥主航道桥钢桥面正式开启沥青摊铺工作。当日,主航道桥右幅钢桥面沥青铺装首件施工顺利完成,全力冲刺年内通车目标。
在火热的施工现场,近百名施工人员、15辆运输车和6台压路机协同作战,经过8小时紧张施工,龙门大桥主航道桥钢桥面沥青铺装首件施工顺利完成。本次沥青摊铺面积达1.8万平方米,摊铺规模在广西桥梁建设史上较为罕见。
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据了解,龙门大桥主航道桥钢桥面铺装结构采用多层环氧树脂加双层SMA(高弹改性沥青玛蹄脂碎石混合料)组合体系,该结构体系具有良好的抗车辙、抗裂、抗疲劳等性能,可显著提高桥面的耐久性和行车舒适性。
为破解因长期以来的不良气候制约项目路面施工进度的难题,龙门大桥项目指挥部不断优化调整施工计划和资源配置,推进路面施工。攻坚团队对沥青材料的拌合、运输、摊铺、碾压、养护等各个环节实施专人、专班跟进管理,确保了沥青摊铺的各施工环节有序衔接、高效运转,顺利完成主航道桥右幅钢桥面沥青铺装首件施工。
今年以来,龙门大桥项目已完成投资6.68亿元,占年度投资任务87.36%;自开工累计完成投资56.12亿元,占概算总投资任务98.31%。(完)