近日，一套新型智慧物流系统的应用，使得长兴岛上的上海中远海运重工修船零部件吊驳运的运输效率提高25%以上，减少人力15%，节约运输时间30%以上。这套智能系统被开发者称为“为船舶行业的智慧物流发展树立了标杆”。

上海中远海运重工吊驳运产线。

这套船舶行业吊驳运物料系统是上海中远海运重工与中国移动（上海）产业研究院合作开发的，旨在以智能物流提升物流调度和零部件配送效率。

中移上研基于工业能源低代码，高精度定位、高精度地图等能力，帮助上海中远海运重工搭建起覆盖全厂区14个码头、35台门机、90余辆工程车的数字孪生地图。

位于长兴岛的上海中远海运重工，年修船达350余艘，在这样的高效运转背后，物流调度与零部件供应的复杂性和弹性需求的挑战不言而喻。

上海中远海运重工在船舶修理和改装环节，涉及大量的零部件供应、物流调度。

亚洲第一大浮船坞——“中远海运峨眉山”浮船坞，主要功能是用于船舶的修理改装与维护保养，相当于水上的大型船舶“4s店”

据介绍，该新型智慧物流系统将吊驳运的申请、协调、审批、计划、派工等电子化、数字化，是一套包括数据收集、任务管理、智能调度、状态可视化和智能决策等功能的智能物流管理系统。