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“为什么会变成这样呢第一次有了喜欢的人怎么办”中国机会为什么会变成这样呢第一次有了喜欢的人怎么办｜GE Vernova首展直接空气捕获技术，在华寻求新机遇

GE Vernova进博会展台上的直接空气捕获技术模型

第七届中国国际进口博览会上，从美国通用电气公司（GE）分拆上市的的能源业务部门GE Vernova首次以独立公司身份亮相，首展多项创新技术的同时签署多项订单。“作为我们拓展市场和深化合作的重要平台，进博会一直是GE Vernova高度重视的大型国际盛事之一。”GE Vernova燃气发电亚洲区总裁兼首席执行官思睿迈（Ramesh Singaram）表示，本届进博会对该公司而言意义非凡。

目前，世界上约25%的电力由GE Vernova的装机提供。该公司的全球装机量多达2324吉瓦，涵盖世界最大的燃气轮机装机规模——7000台套燃机以及55000台遍布50多个国家的风力发电装机。在中国，GE Vernova的燃气发电业务为110多家企业运营的240多套燃气轮机提供服务，装机容量约50吉瓦。该公司的水电业务在中国的累计装机容量已达60吉瓦，约占中国水电总装机的25%，其中抽水蓄能业务装机容量达12吉瓦。

澎湃新闻在GE Vernova展台看到其“亚洲首展”的直接空气捕获技术（DAC）模型和“中国首秀”的碳捕获解决方案（CCS）模型。通用电气能源投资（中国）有限公司董事长、GE Vernova燃气发电服务中国区总裁许欣向澎湃新闻介绍，该公司正不断研发、测试和试验二氧化碳捕获能力，直接空气捕获技术的示范项目包括一台每天可吸收1公斤二氧化碳的模型机以验证工作原理，以及一台每年可吸收10吨二氧化碳的模型机以验证此项技术的规模化能力，“希望到2030年左右能够有一个工业化的模型向外界展示。”

“尽管目前这一领域尚处在探索与研发阶段，但我们期望能借此机会与国内同行交流，特别是那些专注于直接空气捕获技术以及燃煤机组脱碳技术的企业。”许欣介绍，GE Vernova期待通过共同探讨，发掘潜在的合作机遇。“我们在国内已拥有许多合作伙伴，也还在不断寻求新的合作机会，比如正与华电集团探讨航改型燃机掺氢国内示范项目的合作可能性。航改型燃机在掺氢应用方面独具优势，不受启停次数限制的特点能够显著延长使用寿命，并在效率上表现优越。”许欣称。围绕尚未商业化的前沿新技术，进博会提供了高效沟通的平台。

燃气发电是GE Vernova在中国市场聚焦的关键领域之一。据澎湃新闻了解，今年进博会期间，该公司与哈尔滨电气股份有限公司就国能浙江安吉发电有限公司2×9H燃机项目签署合作协议。该项目是GE Vernova在中国内地获得的第六个HA级项目，预计在2026年正式投入商业运营，装机容量超过160万千瓦。项目建成后，将助力浙江省进一步扩大可再生能源装机并缓解其北部电力短缺。该公司还与中国电建集团国际工程有限公司签署战略合作谅解备忘录，双方将在全球范围内就燃气发电项目进行合作。

从技术参数看，GE Vernova的HA级燃机是世界上最大、最高效的燃气轮机。HA级燃机的本土化制造在2024年取得重要进展。据悉，截至目前，GE Vernova与哈电集团共同成立的哈电通用燃气轮机（秦皇岛）有限公司已陆续完成六台重型燃机机组的生产制造并交付至深圳能源光明电源基地、惠州大亚湾石化区综合能源站项目、浙江镇海天然气公司燃机搬迁改造项目的现场。近年来该合资公司持续引进、消化、吸收GE Vernova的燃机技术，不断深化关键部件的本土化制造。

许欣谈到，国内可再生能源装机的快速增长对电网稳定运行提出了挑战。当间歇性的风光发电出力骤降时，燃煤机组启动速度较慢难以迅速填补缺口，电池储能目前的容量尚不足以支撑如此大规模的调峰需求。“一种可能的解决方案是将无法即时消纳的可再生能源转化为绿氢进行储存，并在需要时将其用于燃气轮机发电。这样既能解决可再生能源的消纳问题，又能在可再生能源不足时提供电力补充，有助于电网的稳定运行。”

许欣认为，中国市场的燃气轮机需求依然显著。短期来看，燃气轮机是能源转型的过渡方案，长期来看，通过实现燃气轮机的掺氢燃烧，将有望成为一个终极方案。GE Vernova目标在2030年实现燃气轮机100%掺氢燃烧。目前，全球已有超过120台GE Vernova燃氢及低热值燃料机组在运行，累计运行小时数超过850万小时。在中国，GE Vernova有近20台掺氢燃烧燃机机组，累计运行小时数超过80万小时，其中高含氢机组占到30%以上。

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