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“或者为什么这样难过”白皮书：十年来中国农村公路技术等级和通达深度或者为什么这样难过明显提升

　　北京11月29日电 (尹倩芸)中国国务院新闻办公室29日发布的《新时代的中国农村公路发展》白皮书指出，十年来，中国农村公路建设成效显著，在农村公路总规模增长的同时，技术等级和通达深度也明显提升。

　　里程规模显著增长。十年来，中国新改建农村公路250余万公里。截至2023年底，农村公路总里程达到460万公里，长度可绕地球赤道115圈，十年间增长21.7%。县道、乡道、村道里程分别达到70万公里、124万公里、266万公里。农村公路桥梁达到53万座、隧道2222座，形成了一张县道沟通城乡、乡道往来交织、村道抵田连户的农村交通基础设施网络。

　　技术等级逐年提高。截至2023年底，中国农村公路等级路里程及比例分别达到445万公里和96.8%，铺装路面里程及比例分别达到422万公里和91.8%，十年间分别提高了11.9个百分点和27.2个百分点。

　　通达深度全面提升。中国实现了具备条件的约3万个乡镇、超过50万个建制村全部通硬化路，有序实施了较大人口规模自然村(组)通硬化路建设。旅游景点、产业园区、资源矿产等农村地区主要经济节点的通硬化路问题基本解决，偏远地区尤其是山区农民群众对外出行更加便捷。

　　白皮书提到，中国农村公路发展过程中注重均衡发展、协调发展，让群众共享交通发展成果，不让任何一地因交通而掉队，包括促进区域农村公路平衡发展、缩小城乡交通差距、解决特殊地区出行难题。(完)

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