随着电子商务、冷链运输的发展，社会上对高标准近距离设施以及先进的物流仓储设施的需求越来越大。近日，记者从深圳市交通运输局获悉，深圳以建设一流的物流仓储设施，推动深圳现代物流业为国民经济发展和城市生活水准提升贡献力量。

　　推动优化物流仓储设施规划设计标准

　　据介绍，市交通运输局积极协调市规划和自然资源局，推动修订建筑层高等物流仓储关键建筑设计标准，重点将物流建筑、仓库的建筑层高限值提升为首层至五层11米、六层及以上6米，适应行业对高标准物流仓储设施的建设要求，有利于推动传统仓库向高标仓、智慧仓升级改造，提升物流作业立体化自动化发展水平。

　　其中，深圳国际综合物流枢纽中心项目占地33.36万平方米，总建筑面积85万平方米，以传统铁路货站上盖智慧物流园的模式，将打造全国乃至亚洲单体规模最大的“公铁海”多式联运中心。

　　推动高标准物流仓储设施建设

　　近年来，市交通运输局鼓励企业结合企业经营需要、因地制宜建设高标准物流仓储设施，目前已建成黎光物流园、盐田智慧供应链物流园、鹏深智慧保税物流园等一批高标仓、智慧仓项目，为跨境电商、快递快运、冷链物流、城市配送等提供空间保障，更好地服务现代物流业与先进制造业、商贸流通等产业融合发展。其中，黎光物流园项目占地面积4.53万平方米，建筑面积26.5万平方米，建有冷库、常温库(层高6-8.7米)、自动立体库(层高24米)等仓库设施及电商孵化运营中心、园区配套服务中心等，引进了燕文物流、国药物流、沃尔玛等行业头部企业，致力于打造高标准、智慧型的现代物流标杆项目。

　　加强冷链物流仓储设施供给能力

　　为满足人民对美好生活的向往，深圳鼓励支持物流企业加大冷链物流仓储设施投资建设力度，给予符合条件新建或改造冷库的企业一次性财政资金资助，目前已支持盐田港冷链服务仓、普洛斯物流园四期等建成投入使用，增加冷链物流仓储设施供给能力。其中，盐田港冷链服务仓项目总建筑面积9.5万平方米，新增自动化高架冷库0.82万吨、土建冷库2.56万吨，是深圳东部首个集冷链仓储、总部办公、商业展示、智能分拨、供应链服务平台等功能于一体的智慧冷链综合体。

　　深圳特区报记者 易东 通讯员 吴平衡