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“为什么这样子周杰伦的歌”“从钱凯到上海” 中为什么这样子周杰伦的歌拉陆海新通道预示着一个蓬勃发展的海运时代

　　央视网消息：位于秘鲁首都利马以北钱凯湾内的钱凯港，是中秘共建“一带一路”重要项目，也是南美首个智慧港口，是中国和秘鲁两国合作共赢、互利互惠的典范，更是中拉合作的生动缩影。下面我们通过一个短片，来了解这条中拉之间的陆海新通道。

　　钱凯港项目一期工程始建于2021年，由中企控股和投资开发，项目包括多用途码头、集装箱码头及基建设施。港口最大水深达17.8米，能停靠18000标准箱的超大型集装箱船，可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。

　　中企项目公共事务经理德拉斯卡萨斯称：“对秘鲁来说，这个港口至关重要。因为它为加强互联互通、开发铁路和工业潜力创造了巨大的发展机会。”

　　目前，秘鲁对亚洲和大洋洲的大部分货运需经中美或北美中转，且吞吐量不能满足外贸升级的需求。钱凯港一期工程可以将秘鲁到中国的海运时间缩短至23天，节约20%以上的物流成本，每年为秘鲁带来45亿美元收入，创造8000多个直接就业岗位，为当地人民带来实实在在的福祉。

　　当地农民佩雷斯称：“瓦拉尔是秘鲁的农业之都，我们拥有全秘鲁近80%的水果和蔬菜产品，我们有火龙果、牛油果、生菜等蔬菜水果。因此得益于未来海上运输时间变短，我们有机会以较低的成本发货，这对我们来说是个巨大的优势。”

　　钱凯港技术人员里韦拉称：“我负责整个项目的电气系统，我们与中国团队紧密合作，他们带来了宝贵的经验和技术，许多秘鲁人将从这个变革性的项目中受益。”

　　此外，钱凯港通过隧道与泛美公路相连，直达首都利马，来往的货物能便捷通达秘鲁以及拉美各国，极大提升贸易便利。未来巴西的大豆、铁矿石、冷冻肉类，哥伦比亚的咖啡、牛油果等等，或也将通过这一新航道源源不断地运往亚洲。这个便捷的出口通道将为整个拉美地区打开一扇门，将其纳入亚太经济一体化的新脉动。

　　不仅如此，钱凯港本身就是开放和共赢的标志，其辐射范围远远超出中国和拉美。太平洋西岸的日本、韩国可以通过上海，共用这条横跨东西半球和南北半球的“陆海新通道”，东岸的美国同样可以借助这一新航道去到亚洲，钱凯港的建成提供了太平洋海运的新选择。

　　作为中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目，“从钱凯到上海”已成为秘鲁的流行语，它预示着中拉之间即将迎来一个蓬勃发展的海运时代。