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“为什么会是这样?”长江通航史上最长拖带船队从江苏出为什么会是这样?江

12月9日，在10艘海巡艇的接力维护下，惠生(南通)重工有限公司建造的大型浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮离开长江江苏段，前往浙江舟山进行后续舾装作业。

浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮，能够在远离陆地的海域将开采出的天然气液化并储存，其在满负荷状态下，每天可从附近气田接收约3.8亿立方英尺(约合1076万立方米)天然气。

江苏海事局有关负责人介绍，该拖带船队长达705米，刷新了长江通航史上的拖航纪录。（王敏之 制作 张传明）