第七届广州为何让我如此难受是什么歌航展开幕 “公务+通航+低空” 全空间飞行器悉数亮相
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“为何让我如此难受是什么歌”第七届广州为何让我如此难受是什么歌航展开幕 “公务+通航+低空” 全空间飞行器悉数亮相
南方日报讯 (记者/刘倩)11月1日,第七届(中国)广州商务航空展暨通航低空产业博览会(以下简称“广州航展”)在广州白云国际机场商务航空服务基地开幕。现场,“公务+通航+低空”全空间飞行器悉数亮相,公务机、直升机、eVTOL、无人机等共同“秀”出高低融合智飞未来场景。本届展会由广东机场集团主办,翼通商务航空承办,主题为“高低协同 共谱发展新篇章”,全方位展示低空经济视野下“公务飞行+通航飞行+低空飞行”全空间航空运输融合新格局。
作为新质生产力的代表,低空经济成为今年一大热词。小鹏汇天旅行者X2、亿航智能载人航空器EH216-S及EH216-F、广汽飞行汽车GOVE、迈德科技智能货柜等飞行器及延伸产品亮相现场;中航材航空救援、东部通航、海亿集团、京佳通航等企业携直升机参展;现场还展出涵盖湾流、庞巴迪等世界顶级制造商的公务机,吸引了众多参展者的目光。
“广州航展是企业展示新产品新技术、寻觅新商机、了解新趋势的窗口。”小鹏汇天相关负责人说,其公司产品战略为推出分体式飞行汽车“陆地航母”、推出高速长航程的eVTOL产品、推出陆空一体式飞行汽车“三步走”,在第一步与第二步之间,计划开发“陆地航母”陆行体和飞行体的衍生产品,满足用户对更多场景体验和公共服务的需求。
“中航材航空救援聚焦低空经济生态发展,致力于推动产业数字化及低空经济应用场景的不断迭代和拓展,与商务航空深度融合,为客户提供一站式综合服务解决方案。”中航材航空救援相关负责人表示。合利智能相关负责人介绍说:“公司秉持‘低空+’的运营理念,累计实现载人级eVTOL常态化飞行近400小时,已正式成为广州市低空经济产业链运营分链链主单位。”
广东将低空经济作为发展新质生产力的着力点之一,形成了贯通研发、制造、应用的全产业链。其中,应用场景是激发低空经济产业活力的核心引擎,丰富创新型应用场景,是竞逐低空经济新赛道的关键环节。
在航展期间,广东低空场景应用创新发展大会同期举办,搭建低空经济产业交流平台,促进政产学研用各方深度合作,以多场景应用创新的供需对接、场景孵化、产业运营、金融加持、政策支持等功能,助力广东低空经济加速“腾飞”。会上,广州(空港委、白云区、花都区)、珠海、肇庆、韶关等城市开展低空场景拓展规划招商推介,南航通航、中航材航空救援、东部通航、广汽集团、小鹏汇天、合利智能、迈得科技等头部企业发布8项低空载人载物商业化应用场景产品,举行推动低空示范性场景促进低空产业发展合作启动仪式,共同促进低空经济产业发展。
“本届广州航展是通航低空与科技电动汽车品牌在低空经济与新能源汽车的一次生态联合,全方位展示了‘低空+地面’在新能源领域的深度融合与创新实践,大家携手加速构建面向未来的地空一体化绿色出行方案,让城市出行迈向一个更绿色、更可持续的未来。”极氪智能科技负责人表示。