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“为啥这样”长江上游小米滩为啥这样航道疏浚提前完成 确保航道畅通

　　武汉12月4日电 (王梦媛)据长江航道局4日消息，长江上游泸州小米滩水道航道养护疏浚任务已提前完成，有效保证了枯水期2.9米水深航道维护标准，从而保障了该水域航道的畅通。

图为对水道进行养护疏浚施工。　长江航道局供图

　　据介绍，小米滩水道位于长江上游航道里程905.0—907.0公里处，该区域河道蜿蜒狭窄，水流湍急，整个滩段航槽呈“S”形，常年流速约为3米每秒，是长江上游著名的浅险滩之一。由于今年汛期流量较大，退水过程迅速，导致汛期沉积的大量泥沙在航槽内未能得到充分冲刷，航道条件恶化，给上下行船舶的通行带来了困难。因此，及时对该浅区进行疏浚，确保航道畅通变得尤为重要。按照原定计划，小米滩水道的航道养护疏浚任务预计需要41天才能完成。

　　为确保疏浚任务的顺利进行，长江航道局采取禁航与非禁航相结合的施工策略，以减少施工对过往船舶特别是下行船舶转向的影响；制定了针对性的疏浚方案，加强了施工现场的管理，并进行了大比例的精准测量，从而提高了疏浚挖泥的效率，并确保了现场的安全；同时，制定了每日工作进度图，保证了日均工作时长；专业挖手严格控制挖掘质量和深度，从而提升了船舶施工的工效。最终，仅用29天时间便提前完成了本次养护疏浚任务，比原计划提前了12天。

图为对水道进行养护疏浚施工。　长江航道局供图

　　据悉，2024年枯水期，长江航道局将对干线航道上游合江门至丰都段共计7个水道进行养护疏浚施工，主要包括对叉鱼碛水道、纳溪水道、三角碛水道、香炉滩水道、小米滩水道、鱼洞水道实施养护疏浚以及对东溪口水道实施清障施工，其中小米滩水道是该段航道维护疏浚的核心节点。(完)